Op papier is het zeven tot acht uur van Arusha naar Naabi Hill Gate, en daar komt de rit naar je kamp nog bij. Maar zo rijdt niemand het, en wij plannen het ook nooit zo. Op een rondreis gaat het in etappes, met Tarangire of Lake Manyara onderweg, en een overnachting bij de krater. Dan is elke dag een safaridag in plaats van een rijdag, en kom je uitgerust in de Serengeti aan.
Een opzet die vaak goed werkt, is heen over de weg langs de andere parken, en vanuit de Serengeti uitvliegen. Je rijdt dan de route die de mooiste plekken onderweg meeneemt, en je hoeft aan het eind niet de hele weg terug. Vanaf een airstrip in het park vlieg je rechtstreeks naar Zanzibar of naar Kilimanjaro voor je terugvlucht.
Wil je alleen de Serengeti en niet de hele noordelijke route, dan vlieg je in en uit. Vanaf Arusha ben je in vijfenveertig tot negentig minuten bij een airstrip, en er liggen banen bij Seronera, Kogatende, Lobo, Klein's, Ndutu en in de westelijke corridor. Dat kost meer, en het levert je twee halve reisdagen op die je in het veld doorbrengt.
De wegen in het park zijn onverhard, en het hobbelen en het stof zijn de klacht die reizigers het meest noemen. Ook dat weegt mee in de keuze, zeker als je met kinderen reist of als lange ritten je zwaar vallen. We rekenen de opties graag voor je door.